全面深化改革 坚持守正创新 为新时代东北全面振兴贡献南航力量

　　中国南方航空股份有限公司北方分公司（以下简称南航北方分公司）是2002年中国南方航空集团有限公司与北方航空公司重组后形成的东北地区主基地航司★。南航北方分公司牢牢把握东北在维护国家“五大安全★”中的重要使命，坚持改革创新，充分发挥主基地航司的航线网络优势★，全力助推辽沈地区航空运输和经济社会发展。

　　一是打破陈规★，拓宽★“能上★★★”通道★。建立常态化竞争机制，推动干部选拔从“论资排辈”向“唯才是举”转变。2023年以来，共开展14轮次竞争性选拔，选拔出35名管理人员★★。面向全集团开展摘标制选聘，先定目标再选人★★，先签契约再上岗★★★。2024年以摘标制方式聘用市场销售部经理，有力增强了南航北方分公司业务拓展的能力★★。二是多元交流★，畅通★★“互动”渠道。突破内部局限，将人才交流范围拓展至属地单位，2024年推动同沈阳地区其他分支机构干部间任职挂职和双向交流6人次。积极争取政策★★，助力集团开展加强东北地区重点单位干部队伍建设专项工作★，着力培养一批兼具集团视野和基层经验的后备力量★★★。截至2024年10月底，南航北方分公司管理层年轻干部占比同比提升10.5个百分点★。三是刚性约束，倒逼“能下”落地★★★。207名管理人员参照经理层成员任期制和契约化管理方式落实经营管理责任，覆盖率达100％。针对主责单位、保障单位和职能部门分类设置T1、T2、T3的目标值及个性化红线、底线目标，约定年度主指标未完成T1目标值的刚性退出。2023年以来，共有49名管理人员因触碰红线或业绩底线被调整或退出岗位，退出管理人员累计占比达26★★★.1%。

　　一是提高站位，精准定位战略航向。南航北方分公司按照南航集团服务新时代东北全面振兴的工作部署，紧盯建设世界一流航空运输企业目标，将总体国家安全观贯穿运营全程★★，勇当东北振兴★★★“排头兵”★★“领头羊”。通过党委会、总经理办公会深度研讨，量身定制《南航北方分公司服务东北全面振兴行动方案》★★★，明确安全服务运行★★★、航线网络建设、体制机制创新等七大类重点任务★★★，细化时间表★★★、路线图、任务书★，确保各项工作稳步推进、落地有声。二是深耕优势，强力助推区域腾飞。准确把握辽宁打造面向东北亚的综合交通运输门户枢纽发展定位★★★，聚焦市场变化和旅客需求，有效提升航空运输服务能力★★，持续引进高性能飞机★★★，目前高性能飞机占比90%。聚焦健全航线网络，加强与长三角★★★、粤港澳、京津冀等地有效衔接的航班设计★★，推进沈阳国际航空枢纽建设，搭建中外经贸交流空中要道、国际物流大通道，推动辽沈地区内外互联互通。2024年1-10月★★，南航在沈旅客运输量同比提升19.7%★。三是创新驱动，前瞻布局新兴产业。加快培育发展新质生产力，强化航空物流经营能力，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务，大力开发中转联运业务，发展壮大货运物流战略性新兴产业。推动民航产业链向高端、高价值领域延伸，在沈阳改造并新建APU（辅助动力系统）厂房，提升APU、V2500发动机短舱、复合材料的维修制造能力★。加强在国产民机复合材料维修领域合作研发力度★，开展C919机型试验件修理业务，有效服务大国制造国家战略需求。

　　一是价值导向★★★，激发人才潜能★★。建立内部市场化核算规则，将价值创造理念融入生产经营管理全流程★★，具象化制定各单位个性化的价值贡献指标。明确各单位薪酬总额与经营业绩和价值贡献挂钩机制，差异化分配薪酬★★★。管理人员层面实行岗绩分离，绩效工资与当期业绩强挂钩，按照职责设定不同系数与红线，真正实现能者多得★★、多劳多得★★★。2024年1-9月★，同级别管理人员薪酬最大相差2.98倍。员工层面建立个人绩效合约考核挂钩薪酬兑现机制，上不封顶、下不保底★★，有效提升了增收节支★★★、降本增效的市场经营主体意识。二是科技赋能★★，助力业务升级。以公司发展需求为牵引，实施创新驱动战略，上线“IT风险洞察台”★★★“智慧综保”“数字消防”等一批科创项目，2024年实现双中台应用超40个，推动数字技术与生产经营深度融合，提升运营管理效率效能。加大资源投入，推动老旧生产设施设备迭代更新，释放发展新产能新动力，让企业创新、设备更新为发展提供源动力。三是建立机制，提升管理效能★。深化飞行作风建设★，制定《南航北方分公司飞行员作风量化考核方案》，创新探索对飞行员工作作风进行动态管理。建立飞行系统重点人员动态管理机制，明确入库与出库条件，规范帮扶措施★★，健全全链条的训练机制★★★。从旅客感受出发，聚焦影响航班正常性的关键影响因素，完善运行考核细则，提升全链条运行服务能力。